GEA sebagai mobil nasional hasil produksi PT Inka terus mengembangkan teknologinya. Maka daripada itu, saat ini riset dan mapping tengah dilakukan untuk menggunakan sistem Electronic Fuel Injection (EFI) pada mesin tersebut agar di pertengahan tahun 2010 ini teknologi itu bisa segera diterapkan.
Koordinator Riset Unggulan Strategis Nasional (RUSNAS) Engine Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) Nyoman Jujur menjelaskan, saat ini mesin hasil produksi lokal yang digunakan Gea masih menggunakan karburator. Ia menjelaskan bahwa jika tahun ini EFI sudah bisa diimplementasikan, maka akan mudah untuk mencapai kadar emisi gas buang minimum euro2 di Indonesia.
Mesin yang digunakan Gea berkapasitas 500 cc dua silinder hasil pengembangan BPPT dan memiliki kandungan lokal hingga 98 persen. Selain itu, mesin telah mengalami uji ketahanan (durability) dan mampu beroperasi selama 100 jam. Riset lanjutan sedang dilakukan untuk memproduksi bodi kendaraan dengan industri rancang bangun mandiri. Produksi percobaan (trial production) akan mulai dilakukan 2011 mendatang.
Diharapkan pemerintah bisa mendukung produksi mobil nasional Gea lebih konkret lagi tak sekedar himbauan saja. Sementara itu, selain untuk mobil nasional, mesin hasil produksi BPPT juga bisa dimodifikasi untuk silent genset (generator listrik tanpa suara). Saat ini BPPT telah memproduksi sebanyak 15 mesin sebagai prototype awal.
Kredit Foto: Kompas
Cetak Halaman Ini
Tempat : Teater Kecil
